近日，中老鐵路體驗(yàn)采訪團(tuán)從昆明出發(fā)，沿中老鐵路一路南下，抵達(dá)老撾萬(wàn)象。在老撾境內(nèi)，筆者與多位當(dāng)?shù)孛襟w同行交流，試圖以他們的親身經(jīng)歷、特殊的職業(yè)觀察視角，理解這條鐵路為這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)的力量。

轉(zhuǎn)眼間，中老鐵路就要來(lái)到開(kāi)通五周年紀(jì)念日，這條鐵路為當(dāng)?shù)貛?lái)怎樣的變化？沿線民眾心目中的中老鐵路又是什么樣子？于是，接下來(lái)通過(guò)一系列的采訪與鏡頭記錄，人們看到了“更加真切的中老鐵路”，感受到一條“家門口的鐵路”帶來(lái)的深刻變革。

在旱季和雨季兩分明的老撾，想要在雨季里出趟遠(yuǎn)門原先那是千難萬(wàn)難，短短百余公里的路程有的要走上好幾天，工作在外的人們長(zhǎng)達(dá)數(shù)年不回家是常見(jiàn)的現(xiàn)象；原先當(dāng)?shù)胤N植農(nóng)作物品種單一，產(chǎn)量不高，即便是有些特色的農(nóng)副產(chǎn)品也因交通原因運(yùn)不出去，農(nóng)民收入水平幾十年如一日；很多當(dāng)?shù)啬贻p人即便是有機(jī)會(huì)上了高等學(xué)校，也因就業(yè)崗位不足無(wú)法獲得像樣的薪水，人才流失相當(dāng)嚴(yán)重。然而，中老鐵路的“到來(lái)”改變了這一切，鏡頭里捕捉到的，是人們對(duì)于新生活的期待、欣喜與滿足，不少當(dāng)?shù)氐拿襟w因長(zhǎng)期“捕捉”那些鐵路帶來(lái)的變化而成為當(dāng)?shù)氐拿?，而因鐵路帶來(lái)的更多就業(yè)崗位也紛紛亮身說(shuō)法，訴說(shuō)著工作的變化、生活的變化以及自身成長(zhǎng)的變化。他們都是見(jiàn)證者，是時(shí)代的親歷者，更是中老鐵路現(xiàn)在與將來(lái)結(jié)出豐碩成果的守護(hù)者。

列車一趟接著一趟呼嘯而過(guò)，不遠(yuǎn)處的廠房企業(yè)越來(lái)越多，鮮艷的色彩加飽和度越來(lái)越令人難忘，很多鄉(xiāng)村的整體面貌幾乎是一個(gè)月一個(gè)樣；還有那些為了更加美好生活而奔波和堅(jiān)守崗位的人們，他們踏著更加堅(jiān)實(shí)的腳步，用自己勤勞的雙手和學(xué)來(lái)的知識(shí)在改變著沿線，也改變著家鄉(xiāng)，他們仿若一個(gè)個(gè)不起眼和不可缺少的路標(biāo)，為合作共贏、共謀發(fā)展增磚添瓦，也為那一段接著一段的鐵路影響力伸向更遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。（劉宇）