據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站11月12日報道，中國目前有11架“空警”-200服役，另外還有4架出口型(ZDK-03)出口到巴基斯坦。巴基斯坦購買ZDK-03的單價是3億美元。

　　報道稱，包括空警-500這種新預(yù)警機在內(nèi)，中國有兩種“空警”預(yù)警機使用的都是運-8系列運輸機�！翱站�”-500將補充并最終替代“空警”-200預(yù)警機。中國目前有11架“空警”-200服役，另外還有4架出口型(ZDK-03)出口到巴基斯坦。巴基斯坦購買ZDK-03的單價是3億美元。

　　另一方面，中國的鄰國日本又開始對已經(jīng)服役13年的機載預(yù)警及控制系統(tǒng)進行升級。上一次升級是在2010年。美國的預(yù)警機(E-3)使用的是上世紀50年代的波音707飛機，與之不同的是，日本的預(yù)警機是以上世紀80年代的波音767為平臺，這種飛機的艙內(nèi)面積比波音707大出50%，機內(nèi)容積則是前者的兩倍。日本的預(yù)警機將換裝最新的電子對抗和通信設(shè)備，使其系統(tǒng)性能更加強大并且易于操控。日本現(xiàn)有4架預(yù)警機，每架預(yù)警機的升級費用約為2.5億美元，升級后它們將達到美國E-3G Block 45預(yù)警機的水準。E-3G的性能遠遠超過“空警”-200和“空警”-500，但中國人正在逐步縮小差距。

　　日本經(jīng)常使用預(yù)警機來協(xié)調(diào)應(yīng)對飛近日本空域的俄羅斯和中國飛機。至少，這向俄羅斯和中國人證明了日本人的能力�？梢哉f是一種警告，一種有力的警告。